Żarówki / Lampy / Światła Dziennetemat ogólny o oświetleniu |
|||||||
| 2cvclub › TECHNIKA KACZKOWA › Rozwiązania techniczne... › Żarówki / Lampy / Światła Dzienne | |||||||
|
Dodany: 2013-09-11, 00:36:59
Wracając do tanich LEDów w obudowie od tanich halogenów. Trzeba wyciąć żarówkę wraz z nadmiarem odbłyśnika i w powstały otwór wkleić LED. Wyszło to tak
|
||||||
Załączniki
DSC00393.JPG
|
(rozmiar: 795.35 KB, pobrań: 54) | Pobierz |
|---|---|---|
DSC00395.JPG
|
(rozmiar: 792.94 KB, pobrań: 53) | Pobierz |
Pawle, czy coś przegapiłem, czy właśnie zakończyłeś remont kaczuszki? W każdym razie cieszę się, że Twoja różowo-fioletowa kaczuszka już lata. Gratuluję! 
Poproszę więcej zdjęć. Jest na co popatrzeć. Czas na awatar i zmianę zdjęcia w podpisie. Spory artykuł o montowaniu świateł dziennych w starych samochodach znalazłem we wrześniowym Automobiliście.
Proponowałbym przerzucić rejestrację na maskę, tak jak w obrazku pod Twoimi postami. Co prawda trzeba wiercić dziury w tablicy i ją wygiąć, ale myślę, że tak wygląda najfajniej...
WOW, wyszło świetnie! A ja nadal tego nie zrobiłem, w ogóle w tym roku jakoś miałem mało przyjemności z jazdy 2CVką. Nie mniej, widzę, że trzeba wreszcie przejść ze słów do czynów i zabudować dzienne w odpowiednie obudowy, bo efekt jest rewelacyjny
A mnie ciągle nie przekonują dzienne led w 2cv.
Nigdy nie miałem problemów z ładowaniem - nawet na krótkich trasach, a i technologia LED nie pasuje mi do tego auta...co innego w autach współczesnych.
Przychylam się do tej opinii. Ale każdy może jednak dowolnie dysponować swoim sprzętem, więc... nie odbierz tego @paweld jako krytyki. Ja podobnie jak Arek jeżdżę na światłach mijania. I to w dodatku H4. I choć kiedyś pisałem o problemach z ładowaniem ( tu ) to po poprawnym ustawieniu regulatora napięcia nie mam żadnych ”problemów”, nawet przy wciśniętym hamulcu i włączonych kierunkowskazach ;)
Ledowych świateł nie lubię, a w zabytkach szczególnie. Alternator dobrze sobie radzi. Mam żarówki R2 i jedynym problemem jest kupowanie tych z żółtymi bańkami. Nigdy nie miałem też kłopotów na drodze z żółtymi żarówkami, ale w razie czego mam zapas i szybko je wymienię na białe. Policjanci pozdrawiają mnie z uśmiechem.
Wklejam tu fragment ciekawej wypowiedzi herbiego z innego tematu, by nie umknął szukającym rozwiązań w przyszłości:
Polecam takie urządzenie zmniejsza ono moc żarówek ze 120W na 40W podczas jazdy w dzień.
W nocy po włączeniu świateł przełącznikiem wszystko działa po staremu
http://moto.allegro.pl/swiatla-dzienne-regulator-swiatel-dziennych-sd-2-i2298718925.html
To w znacznym stopniu poprawia bilans energetyczny w tym samochodzie.
Po prostu według przepisów jeżdżąc bez przerwy na światłach, akumulatory w tych samochodach nie maja kiedy się naładować.
Nie chce się wymądrzać ,po prostu takie nasunęły mi się wnioski.
Pozdrawiam
Całość dotycząca akumulatorów, ładowania, oświetlenia itp. tutaj .
Moim zdaniem LEDy paweld wyglądają bardzo fajnie, ja co prawda nie zamierzam sobie ich montować :)
Międzyklubowe Forum Miłośników Samochodu Citroen 2CV w Polsce
Odwiedzin dziś (łącznie): 39 (441016)
Pliki załączone w tym temacie: 
Użytkownicy forum
© 2008-2014 Wszelkie prawa zastrzeżone.
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację
regulaminu.
Zgłoś naruszenie regulaminu
Załóż swoje forum
»
Polityka prywatności