Wycieczka na Wzgórza GolanNasza ostatnia wycieczka - początek Maja 2014 |
||||
| 2cvclub › 2CV ZLOTY - IMPREZY - ... › turystyka kaczkowa › Wycieczka na Wzgórza Golan | ||||
|
|
Dodany: 2014-05-26, 11:06:17
reu2cv - niesamowita wyprawa. Jazda w terenie to jest to ! Kaczka do tego nadaje się wprost wyśmienicie !
Ostatnio edytowany przez: arekban, 2014-05-26 11:06:34
|
|||
|
|
Dodany: 2014-05-26, 22:03:56
Dziękuję bardzo wszystkim za komplementy!
raff2 Super wyprawa, piękne okolice i jaki offroad :)
Wzgórza Golan kojarzą mi się z winem - ciekawe dlaczego? A myślisz, że to słuszne skojarzenie, bo wy jakoś te miejsca na trasie ominęliście... Jest dobre wino z Golanu, ale tym razem piliśmy piwo. Kolega kolegi otworzył piwiarnie w Gszur, i pojechaliśmy tam spróbować jego piwa. http://www.ratebeer.com/p/fass-beit-beera-brewhouse-gshur/40890/
Ostatnio edytowany przez: reu2cv, 2014-05-26 22:06:45
|
|||
Załączniki
20140509_161934.jpg
|
(rozmiar: 1.14 MB, pobrań: 17) | Pobierz |
|---|
Zazdroszczę i sam mam plany na takową jazdę w Polsce !
Szukam chętnych do współpracy :)
Jak kaczki sprawowały się w błotku i po kamieniach ?
Przygotowywaliście jakoś auta ?
Auta są oryginalne, oprócz furgonetki która ma silnik Visa 652cc.
Moim zdaniem kaczki pasują na ścieżki, nie na kamienie których jest na Golanie nie mało, i widać ichnie ślady na podwoziu :)
Używam auto codzienne, to muszę pilnować żeby pojechać po wycieczce do pracy :)
Po piasku kaczka jedzie dobrze, jest przecież lekka, a jak bym mógł zablokować dyferencjał, to nie trzeba Sahary.
Z błotem i śniegiem nie mam doświadczenia, ale widziałem na Youtube 2CV 4x4 (z jednym silnikiem) w błocie:
Tu jest dyskusja o przygotowaniu kaczek do jazdy w terenie: http://snail.s4.bizhat.com/viewtopic.php?t=743
Znana też jest książeczka o przygotowaniu Citroenów na wyprawy w teren - ICI COMMENCE L’ADVENTURE
Sama książeczka (część o 2CV) po Angielsku: http://www.2cvtransahara.nl/images/stories/aventure/ici_commence_l_aventure.pdf
Reuven
Przeróbek do jazd w terenie można wykonać naprawdę wiele.
Reu2cv - myślałeś nad sposobem na blokadę dyferencjału.
Diff lock LSD - kosztuje krocie.
Gdzieś kiedyś w internecie widziałem proste rozwiązanie łańcuchowe. Pomiędzy skrzynią a półosią zamontowane zostały zębatki na górze skrzyni biegów dwa pół-wałki ze sprzęgiem i też z dwoma zębatkami. Całość zapleciona dwoma solidnymi łańcuszkami. Ciekawe czy naprężenia nie zniszczyły by tego mechanizmu. Jak znajdę to wrzucę link z rysunkami i fotkami.
Wzorując się na nowożytnych ”elektronicznych szperach” może dało by się blokować sztucznie mechanizm poprzez przyhamowanie koła mającego mniejsze obciążenie. Tylko jak to zrealizować ? Elektroniczna wieloobwodowa pompa hamulcowa ? A może użyć hamulca ręcznego i sterować w jakiś sposób oboma linkami ? ;)
Do przemyślenia....
Międzyklubowe Forum Miłośników Samochodu Citroen 2CV w Polsce
Odwiedzin dziś (łącznie): 219 (440965)
Pliki załączone w tym temacie: 
Użytkownicy forum
© 2008-2014 Wszelkie prawa zastrzeżone.
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację
regulaminu.
Zgłoś naruszenie regulaminu
Załóż swoje forum
»
Polityka prywatności