2cvclub - TECHNIKA KACZKOWA - SOS !

użytkownik

T:24 P:227

Dodany: 2013-05-13, 21:16:13

Link

Wymieniłem amortyzatory z przodu na ”nowe”, tzn używane, ale takie, które chodziły bardzo sztywno. We dwóch chłopa (2x70kg, no ale jednak..) mieliśmy ciężko je ruszyć ręcznie.
Mimo to po wymianie kaczka jak bujała, tak buja, mało tego, mam wrażenie, że jest nawet gorzej...
Może głupie pytanie, ale czy prócz teleskopów, coś jeszcze może mieć na to wpływ?

hurtownia2cv

użytkownik

T:135 P:1179

Dodany: 2013-05-13, 21:23:40

Link

Już kiedyś wałkowaliśmy ten temat. Ale nie za bardzo pamiętam - w jakim dziale.. :/
Na początek.... ODWRÓĆ te amorki. Dziwne, ale to ma wpływ

futro

użytkownik

T:46 P:623

Dodany: 2013-05-13, 21:25:18

Link

To, że ciężko je było ruszyć ”we dwa chłopa” nie znaczy o ich sprawności. Podjedź na stację diagnostyczną i za maks. 20PLN sprawdzą Ci skuteczność owych. Nie kupiłbym używanych amortyzatorów, tarcz hamulcowych, etc. Wyrzucone pieniądze w błoto, bo zawsze się okaże, że są do niczego.

hurtownia2cv

użytkownik

T:135 P:1179

Dodany: 2013-05-13, 21:33:47

Link

futro

Podjedź na stację diagnostyczną i za maks. 20PLN sprawdzą Ci skuteczność owych.

Eeee tam... Przy poziomych amortyzatorach - głupieją wszystkie (przynajmniej te, na których ja bywałem) ścieżki diagnostyczne ! smiech

Już parę razy słyszałem o sytuacjach, kiedy diagności nie chcieli ”przepuścić” amortyzatorów... NOWIUTKICH, świeżutko założonych!

woycieh

użytkownik

T:24 P:227

Dodany: 2013-05-13, 21:39:09

Link

O, właśnie miałem to pisać :) Ja byłem na przeglądzie wprawdzie jeszcze ze starymi amortyzatorami, ale gość widać mocno zgłupiał i nie chciał podbić przeglądu, biadolił coś, że mi to zaraz poodpada, albo przewrócę się na rondzie
A co do samym amorów to kupowałem od kaczkowca, z polecenia hurtownika zresztą (jeśli dobrze pamiętam) i myślę, mam nadzieję, że są jednak ok.
Może faktycznie obrócenie ich coś da.
Coś kojarzę, że komuś to chyba pomogło, był na forum podobny wątek, jak słusznie hurtownik zauważył.

edit: jest i ten temat, mogłem najpierw poszukać niż pisać nowy, sorry...
http://2cvclub.frix.pl/post/470814
Założę je odwrotnie na dniach i dam znać jaki efekt.

Ostatnio edytowany przez: woycieh, 2013-05-13 21:54:24

futro

użytkownik

T:46 P:623

Dodany: 2013-05-14, 08:15:55

Link

Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe.

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-05-14, 08:35:00

Link

futro

Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe.

No i to jest to - u jednych nowe amory wychodzą u diagnosty wzorowo a u innych nie.
Z pewnością na wynik poważny wpływ w kaczkach ma ciśnienie w oponach.
Zalecane fabryczne 1,4 w przednich kołach zawsze wydawało mi się za mało.

Noel

użytkownik

T:203 P:2338

Dodany: 2013-05-14, 08:47:22

Link

arekban

futro

Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe.

No i to jest to - u jednych nowe amory wychodzą u diagnosty wzorowo a u innych nie.
Z pewnością na wynik poważny wpływ w kaczkach ma ciśnienie w oponach.
Zalecane fabryczne 1,4 w przednich kołach zawsze wydawało mi się za mało.

Na przód daję 1,8, chociaż naklejka na drzwiach zaleca 1,4. 1,4 to zdecydowanie za mało.

CECI N’EST PAS UNE VOITURE… C’EST UN MONSTRE DE VITESSE

woycieh

użytkownik

T:24 P:227

Dodany: 2013-05-15, 09:59:24

Link

No i mam oszczędność na niepewnych częściach... Amortyzatory chodzą leciutko, jedną ręką praktycznie. Widocznie przed założeniem były zapieczone, a pod ciężarem auta się wyrobiły. Ostatecznie muszę kupić nowe, no ewentualnie używane, ale 100% pewne :)

Może ma ktoś sprzedać?

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-05-15, 10:25:53

Link

Bezpieczeństwo i ekonomia podpowiada że używanych części zawieszenia i hamulców nie warto kupować... Chyba że są to części nie zużywające się.

Jakich amorów potrzebujesz? kompletu ?

Buja i buja...
2cvclub › TECHNIKA KACZKOWA › SOS ! › Buja i buja...

woycieh użytkownik T:24 P:227	Dodany: 2013-05-13, 21:16:13 Link Wymieniłem amortyzatory z przodu na ”nowe”, tzn używane, ale takie, które chodziły bardzo sztywno. We dwóch chłopa (2x70kg, no ale jednak..) mieliśmy ciężko je ruszyć ręcznie. Mimo to po wymianie kaczka jak bujała, tak buja, mało tego, mam wrażenie, że jest nawet gorzej... Może głupie pytanie, ale czy prócz teleskopów, coś jeszcze może mieć na to wpływ?

hurtownia2cv użytkownik T:135 P:1179	Dodany: 2013-05-13, 21:23:40 Link Już kiedyś wałkowaliśmy ten temat. Ale nie za bardzo pamiętam - w jakim dziale.. :/ Na początek.... ODWRÓĆ te amorki. Dziwne, ale to ma wpływ

futro użytkownik T:46 P:623	Dodany: 2013-05-13, 21:25:18 Link To, że ciężko je było ruszyć ”we dwa chłopa” nie znaczy o ich sprawności. Podjedź na stację diagnostyczną i za maks. 20PLN sprawdzą Ci skuteczność owych. Nie kupiłbym używanych amortyzatorów, tarcz hamulcowych, etc. Wyrzucone pieniądze w błoto, bo zawsze się okaże, że są do niczego.

hurtownia2cv użytkownik T:135 P:1179	Dodany: 2013-05-13, 21:33:47 Link futro Podjedź na stację diagnostyczną i za maks. 20PLN sprawdzą Ci skuteczność owych. Eeee tam... Przy poziomych amortyzatorach - głupieją wszystkie (przynajmniej te, na których ja bywałem) ścieżki diagnostyczne ! Już parę razy słyszałem o sytuacjach, kiedy diagności nie chcieli ”przepuścić” amortyzatorów... NOWIUTKICH, świeżutko założonych!

woycieh użytkownik T:24 P:227	Dodany: 2013-05-13, 21:39:09 Link O, właśnie miałem to pisać :) Ja byłem na przeglądzie wprawdzie jeszcze ze starymi amortyzatorami, ale gość widać mocno zgłupiał i nie chciał podbić przeglądu, biadolił coś, że mi to zaraz poodpada, albo przewrócę się na rondzie A co do samym amorów to kupowałem od kaczkowca, z polecenia hurtownika zresztą (jeśli dobrze pamiętam) i myślę, mam nadzieję, że są jednak ok. Może faktycznie obrócenie ich coś da. Coś kojarzę, że komuś to chyba pomogło, był na forum podobny wątek, jak słusznie hurtownik zauważył. edit: jest i ten temat, mogłem najpierw poszukać niż pisać nowy, sorry... http://2cvclub.frix.pl/post/470814 Założę je odwrotnie na dniach i dam znać jaki efekt. Ostatnio edytowany przez: woycieh, 2013-05-13 21:54:24

futro użytkownik T:46 P:623	Dodany: 2013-05-14, 08:15:55 Link Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe.

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-05-14, 08:35:00 Link futro Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe. No i to jest to - u jednych nowe amory wychodzą u diagnosty wzorowo a u innych nie. Z pewnością na wynik poważny wpływ w kaczkach ma ciśnienie w oponach. Zalecane fabryczne 1,4 w przednich kołach zawsze wydawało mi się za mało.

Noel użytkownik T:203 P:2338	Dodany: 2013-05-14, 08:47:22 Link arekban futro Dziwne. U mnie na ścieżce amory wyszły wzorowo, ale mam nowe Monroe. No i to jest to - u jednych nowe amory wychodzą u diagnosty wzorowo a u innych nie. Z pewnością na wynik poważny wpływ w kaczkach ma ciśnienie w oponach. Zalecane fabryczne 1,4 w przednich kołach zawsze wydawało mi się za mało. Na przód daję 1,8, chociaż naklejka na drzwiach zaleca 1,4. 1,4 to zdecydowanie za mało. CECI N’EST PAS UNE VOITURE… C’EST UN MONSTRE DE VITESSE

woycieh użytkownik T:24 P:227	Dodany: 2013-05-15, 09:59:24 Link No i mam oszczędność na niepewnych częściach... Amortyzatory chodzą leciutko, jedną ręką praktycznie. Widocznie przed założeniem były zapieczone, a pod ciężarem auta się wyrobiły. Ostatecznie muszę kupić nowe, no ewentualnie używane, ale 100% pewne :) Może ma ktoś sprzedać?

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-05-15, 10:25:53 Link Bezpieczeństwo i ekonomia podpowiada że używanych części zawieszenia i hamulców nie warto kupować... Chyba że są to części nie zużywające się. Jakich amorów potrzebujesz? kompletu ?
Liczba wyświetleń: 591 Oglądasz posty 1-10 z 11

Buja i buja...