2cvclub - TECHNIKA KACZKOWA - SOS ! - Rozpaczliwe wołanie o ...

Rozpaczliwe wołanie o pomoc. Kaczka gaśnie na wolnych obrotach.
2cvclub › TECHNIKA KACZKOWA › SOS ! › Rozpaczliwe wołanie o pomoc. Kaczka gaśnie na wolnych obr...

krzys użytkownik T:60 P:511	Dodany: 2011-11-16, 16:56:23 Link Jak juz zrobisz wszystko to zdejmij głowicę, sprawdź czy jest szczelna. Jak już będziesz miał rozgrzebany silnik to zdejmij cylinder i zobacz czy pierścienie pracują, czy któryś nie przytarł się i stoi. 2cv

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2011-11-16, 18:15:35 Link krzys Jak juz zrobisz wszystko to zdejmij głowicę, sprawdź czy jest szczelna. Jak już będziesz miał rozgrzebany silnik to zdejmij cylinder i zobacz czy pierścienie pracują, czy któryś nie przytarł się i stoi. Cha... w zasadzie, to możesz nawet rozebrać cały silnik, wymienić to i owo, wszystko wyczyścić, nasmarować ;))

White_Duck użytkownik T:27 P:650	Dodany: 2011-11-16, 18:19:27 Link arekban Czy ktoś wie gdzie nabyć takie właśnie uszczelki ? Można kupić specjalny papier do zrobienia uszczelek albo nawet wykorzystać kawałek tektury

rosikon użytkownik T:68 P:672	Dodany: 2011-11-16, 18:25:08 Link Wydaje mi sie, ze zwykla tektura czy bristol rozleza sie po czasie. Owszem,za mojej mlodosci, gdy nie bylo prawie niczego, robili majsterkowie uszczelki z bristolu. Tylko, ze przed zalozeniem malowali je Hermetikiem, to taki lakier spirytusowy,pewnie dzis nie wystepuje, i ten lakier konserwowal papier,chronil od oleju i benzyny.

Saurus8 użytkownik T:42 P:477	Dodany: 2011-11-16, 19:11:25 Link Jak już się bawimy w patenty to można spróbować ”polakierować” kalafonią (krystaliczną) rozpuszczoną w spirytusie. Ale szkoda spirytusu, lepiej zrobić to silikonem ”do silników” odpornym na benzyny, oleje i wysokie temperatury, ja tak uszczelniłem gaźnik na podkładce. Warstwa musi być CIENIUTKA, zebrać żyletką tak żeby ledwo co było silikonu. Pozdrawiam, Kuba

ural użytkownik T:6 P:255	Dodany: 2011-11-16, 22:01:21 Link arekban Czy ktoś wie gdzie nabyć takie właśnie uszczelki ? W moim miasteczku jest sklep tzw. ciągnikowy - sprzedają tam różnego rodzaju części do ciągników rolniczych. Można tam kupić właśnie oryginalny materiał na uszczelki. Innym sposobem uszczelnienia jest, jak już było pisane wcześniej wycięcie uszczelki z grubego kartonu ( tył bloku technicznego - okładka )i nasączenie jej towotem. Zapewniam że trzyma i jest na swoim miejscu po kolejnym demontażu. Odnośnie grubej uszczelki pod gaźnikiem, proponuję ją przeszlifować na drobnym papierze ściernym na równej powierzchni - najlepiej na szkle. Uszczelka potrafi być dobrze ,, zwichrowana ,,. Lepiej mieć Parkinsona i trochę wylać, niż mieć Alzheimera i zapomnieć wypić.

krzys użytkownik T:60 P:511	Dodany: 2011-11-17, 10:00:33 Link raff2 można rozebrać wszystko tylko po co? Zdjęcie głowicy i cylindra to ok 1h roboty i to niezbyt skomplikowanej. Czynność tą polecam w opisywanym przypadku na podstawie własnego doświadczenia. 2cv

Saurus8 użytkownik T:42 P:477	Dodany: 2011-11-17, 20:23:46 Link Nie wiem czy masz dokładnie takie objawy, ale przypadkiem trafiłem na tę stronę: http://french.cars.free.fr/carb/index.htm Tłumaczenie automatyczne jest koszmarne, ale może pomóc: http://translate.google.pl/translate?u=http://french.cars.free.fr/carb/index.htm&sl=en&tl=pl&hl=&ie=UTF-8 (bezczynność=idle=bieg jałowy) Pozdrawiam, Kuba

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2011-11-17, 23:12:36 Link krzys raff2 można rozebrać wszystko tylko po co? kszyś - to taki żart ;) Ja blondyn, z bratem drugim blondynem - w ramach naprawianie ”kapryśnej” kaczki wymieniliśmy w jedno popołudnie silnik ze skrzynią biegów. I jeszcze wieczorem pojechaliśmy na piwo. A przyczyną ”kapryśności” okazała pęknięta obudowa cewki...
Liczba wyświetleń: 2112 Oglądasz posty 21 - 29 z 29

< Poprzednia 1 23

Rozpaczliwe wołanie o pomoc. Kaczka gaśnie na wolnych obrotach.