łożyska kół przednich

Jak w temacie poszukuje, ma ktoś może wymiary?

Temat już nie ważny. Jak coś to mam namiar na łożyska za 60zł/szt

Inner Diameter: 34,9 mm
Outer Diameter: 72 mm
Width: 27 mm

Podaj namiar na te łozyska za 60 zł.

Sklep mieści się w Białej Podlaskiej. Jak kupie to dam namiar na producenta i nr. katalogowy. Ewentualnie mogę nabyć i wysłać.

Pytałem w sklepie o wymiary 35x72x27. Cena ok 50zł

Szukam łożyska do przodu, odwiedzilem kilka sklepow, wszedzie maja problem z dopasowaniem. (”Ooo, 2cv, a zakonnice to ma pan w bagażniku? Ale z częściami do tego to ja nie wieeem..”)
Czy jak kupie po prostu o wym 35x72x27 to beda napewno pasowac? np te: http://allegro.pl/3207-2rs-lozysko-kulkowe-skosne-35x72x27-mm-i2147504616.html
W jednym sklepie nie mieli na stanie, ale wyszukal wg. modelu i pokazal mi zdj. w katalogu. To lozysko wygladalo inaczej niz tradycyjne, mialo jeszcze wewnatrz taka jakby koronke, stad moja niepewnosc..
Dzieki z gory za pomoc!

Specem nie jestem, ale nie każde łożyska mogą być używane w samochodzie. Do 2CV pasują od jakiegoś innego citroena albo peugota są tylko troche węższe.

Polskiej produkcji i pasuje:

http://www.2cv-shop.pl/lozysko_kola_35x72x27_Krasnik-369.html

Jeśli nie u mnie to można kupić bezpośrednio u producenta

Wymieniam sworznie i łożyska z przodu i mam pytanie do tych, którzy już wymieniali.
Jakie łożyska powinny być w 2CV? Rozmiar 35x72x27 ale czy powinny być uszczelniane czy nie? Znalazłem, że w 2CV6 stosuje się te same łożyska z przodu i z tyłu, a z poniższego przekroju wynika, że łożysko nie jest uszczelniane. Na drugim rysunku są widoczne trzy różne koszyki.

Na Franzose wszystkie łożyska do 2CV nie są uszczelniane. U Zloeka nie widać, ale z tego co się doszukałem, również nie są to łożyska uszczelniane.
W sklepie w moim mieście mają łożyska w odpowiednim rozmiarze ale właśnie nieuszczelniane i sprzedawca mi je odradził w przypadku stosowania w piaście. Może jednak takie mają być w 2CV i to simmeringi będą je uszczelniać?

Do tej pory w piastach siedziały SKF 431700A i nawet mógłbym takie zamówić nowe, tyle tylko, że sztuka kosztuje 240zł, a dla przykładu Franzose sprzedaje ”swoje” łożyska do 2CV po ~80zł, Zloek ma je za pół ceny a w internecie można znaleźć nawet za 1/4 ceny SKF. Jest różnica

Łożyska są bez uszczelek, z dzielonym pierścieniem wewnętrznym. Uszczelnienie przez simeringi. Być może z powodzeniem można wymienić na takie z gotowymi uszczelnieniami (np. w BXie są takie z przodu i jeździ), ale w oryginale są simeringi. Ja kupiłem tanie łożyska po 55 zł - się zobaczy, jak się spiszą, auto jest lekkie i miękkie, to i łożyska mniej obciążone. Ważny jest poprawny montaż (lepiej wprasować niż wbić i robić to tak, aby siła nie była przenoszona przez kulki na bieżnie). I jeśli fabrycznie nie miały porcji smaru, to absolutnie nie pakować go ”w opór”, bo to skraca żywotność łożysk (nie dotyczy tych pracujących jako zawias - obracających się tylko o pewien kąt i przede wszystkim narażonych na wodę, jak np. wahaczy). W komplecie chyba miałem simeringi.