Witam i o AK400 pytam ;)

No i się nad nią zlitowałem, mimo iż gość chciał za nią nieziemską cenę. Ale żal patrzeć, jak taki samochód się marnuje pod chmurką między krzakami. Całe święta myślałem, czy się w to pakować... Przekonała mnie głównie zdrowa rama, podłoga bez dziur i komplet dokumentów. Cała buda też w nie najgorszym stanie, choć mocno zarośnięta X-letnim brudem ;) Teraz muszę się rozglądnąć za maską, bo po oryginalnej przeszło jakieś dziecko i nie wiem, czy będzie możliwe wyciągnięcie tego.
Zdjęcia wrzucę po południu lub jutro. Pewnie będę częstym gościem na tym forum i będę was zamęczał pytaniami :)
Czy ktoś z Was posiada takiego furgona i może coś pomóc/doradzić?

No to super, gratuluje ! To chyba właśnie pierwszy furgon 2cv na forum !

Niewielu z nas miało furgon, ale widzieliśmy takowe budki. Ponieważ jesteśmy wzrokowcami widzieć=znać się pomożemy.

No, no się dzieje się! Gratuluję super furgonika w którym piwko sobie pomyka...ć będzie

Dzięki wszystkim za gratulacje. Czuję się jakby mi się co najmniej syn urodził ;)
Pierwsze mycie wstępne za mną. I wstępnie nie jest tak źle z blachą. Nie ma niczego, czego nie można by się spodziewać od auta, które stało z 10 lat pod chmurą.
Maskę może jednak uda się uratować. Opon niestety nie. Co ciekawe na tyle mam wsadzone opony szerokości 135 a na przodzie 145! Ciężko powiedzieć, czy oryginalne, choć są to Michelin made in France.
Udało mi się też porozmawiać z pierwszym właścicielem i praktycznie jedynym użytkownikiem furgona. Okazało się, że mieszka po sąsiedzku od ostatniego właściciela.

Z tyłu powinny być 135/15 natomiast z przodu 125/15
145 to czyjaś radosna twórczość, bardzo źle wpływa na trakcje.