Turbokaczka - czyli 2CV w programie Samochód marzeń kup i zrób

Witam. Właśnie widziałem na TVN Turbo zajawkę, w najbliższym programie ,,Samochód marzeń-kup i zrób” będą pastwić się nad 2CV

Jutro (niedziela 6.10.2013) o godz 10:30 wszyscy siedzimy przed telewizorami program TVN Turbo
Samochód Marzeń - Kup i Zrób
w całości poświęcony 2cv w roli głównej białasek ....

może komuś uda się nagrać i wrzucić na forum

Obowiązkowo oglądać!!!

Ja jeszcze nie widziałem, ale słyszałem już dość niepochlebne i bardzo emocjonalne opinie tych, którzy widzieli. I niepochlebne to mało powiedziane. Obejrzcie obowiązkowo, to będzie jeszcze powtarzane i pragnę wysłuchania i waszych opinii w tym temacie.

Remont to kompletna bzdura, potraktowano kaczuszkę jak zwykłe auto o konstrukcji samonośnej, remont podłogi bez zdjęcia budy to kompletna niefachowość. Lakierowanie bez pokazania łatwości rozebrania na elementy to następny skrót.Brak konsultacji z kaczkowiczami oraz motto Kuby chyba ściągnięte z netu.

Gdybym wiedział, że to takie proste wziąłbym otwieracz do konserw, usunął kawałek blachy ramy, wstawił nowy kawałek, zaszpachlował nadwozie i psiknął dezodorant do gaźnika. Gotowe!

Jedyna ciekawa rzecz warta obejrzenia, to otwieranie tylnej klapy w tej rzadkiej wersji nadwoziowej.

Nie dotrwałem do końca programu. Po przerwie wytrzymałem jeszcze minutę.

Chyba napisze książkę ”Sam naprawiam 2CV”. Nic prostszego. Jacku, zwijaj interes. Domowa konkurencja rośnie.

Wydaje mi sie, ze to ”zrobienie” polegalo na podpicowaniu autka glownie dla oka. Mowilo sie o wycieku oleju... Baranek, baranek, baranek wszystko pokryje. Ale musze tez przyznac, ze nikt nie obiecywal solidnego remontu.

Powtórka programu w TVN TURBO:
- niedziela 6 października godz 23:00
- poniedziałek 7 października godz 23:00
- czwartek 10 października godz 02:30
- piątek 11 października godz 4:20
- piątek 11 października godz 18:30
- sobota 12 października godz 15:15

Właśnie obejrzałem program... ojjj małe nieporozumienie wyszło... nawet w programie nie usłyszałem słowa ”rama” tylko podłoga w kształcie ”sandwicha” .. porażka...

Moje odczucie po programie jest takie - ”zróbmy to autko szybciutko ale nie ruszajmy za dużo bo wyjdzie nas 16 czy 26 tys zł a mamy w budżecie tylko 6 tys zł... a TVN musi mieć w efekcie świacąca autko”

MINUSY I ZAGADKI:
- Pokrywanie podłogi wewnątrz auta barankiem bez ruszania blach ? hmmm dziwne... a widać było że podłoga ”krucha”

- Pokrywanie barankiem wnętrza przednich błotników bez ich zdejmowania z zachlapaniem ramy i innych detali - nie wiedzieli że przedni błotnik zdejmuje się za pomocą 3 śrub i klucza z bagażnika.

- Naprawa ramy baz zdejmowania budki tylko poprzez wycięcie i wspawanie blachy od spodu ? Ciekaw jestem czy boczne profile nie były naruszone ? Dziwne...

- Podłogi bagażnika.. tylnego pasa... tylnych błotników nawet nie pokazano - czyżby były takie idealne ? Może tak...

- Czym pokrywano zawias przedniej maski ? silikonem ?

- Pokazano wyciek z silnika ale chyba ktoś bał się go usunąć ? bo jak ?? :)

-Szkoda że nie pokazano łatwoście zdejmowania błotników, drzwi, klapki klimatyzacji, odpalania na korbę i innych fajnych akcentów
Jak już ktoś napisał - szkoda że nie było konsultacji choćby z kimś z tego forum.

PLUSY:
- ładny egzemplarz sie im trafił z rejestracją WWL 2CV6
- super polerka nadwozia
- fajne nowe detale i nowy dach
- wzrokowy efekt końcowy - super :)

Kosztorys z programu:

Naprawa blacharska 700 zł
Polerowanie nadwozia 350 zł
Dach 1150 zł
Zestaw naprawczy sworznia 150 zł
Lakierowanie zderzaków i kłów zderzaka przedniego 600 zł
Gumy kłów zderzaka 104,62 zł
Zderzak tylny 237,78 zł
Taśmy na zderzaki 51,17 zł
Mocowanie ramek okna 71,96 zł
Kołpaki ze śrubami 226,72 zł
Zaczepy okien 66,20 zł
Gniazda kołpaków 27,88 zł
Rury ogrzewania 91,66 zł
Rury wentylacyjne 29,88 zł
Lusterko 187,64 zł
Atrapa 190,18 zł


Suma 4 325,69 zł

Po cenach części widać że zakupy robione w: 2cv-shop.pl

Cytuje jeszcze komentarz ze strony TVNTURBO :

”taxiwroclaw 6 godzin temu:

Witam! Chyląc czoła w szacunku dla Pana, Panie Adamie, ośmielam się zapytać czemu w programie o reaktywacji 2CV, wstawił Pan zaworek zwrotny w układ paliwowy zamiast odszukać i usunąć usterkę? W silniku benzynowym powrót paliwa do zbiornika świadczy najczęściej o nieszczelności zaworków pompy. Dokładniej pierwszego z nich. Jego uszkodzenie równocześnie powoduje znacznie zmniejszony wydatek pompy. Tak przeprowadzona naprawa spowoduje, że któregoś dnia właściciel auta nie wróci o własnych siłach do garażu. To jest przesunięcie w czasie nieuchronnej awarii. Przecież nowa pompa to jest koszt kilkudziesięciu złotych, a może istnieje możliwość jej regeneracji. Pozdrawiam z Wrocławia.”

Czy kaczka ma zaworki w pompie ? W wypadku tego 2CV pewnie problemem był nieszczelny, sztywny przewód paliwowy lub jego połączenia.