Projekt Brazylina- usprawnienie silnika

Wielka szkoda dla Kuby...

Oto przykład, że cokolwiek działamy, myślimy, robimy... przy naszych autach - warto nie hamować się i pisać o tym na forum bo każądy może tylko skożystać.

Mój kolektor można przywrócić do orygianału.
Zobaczymy jak będzie silnik pracował na zamontowanym gaźniku, docelowo miały być dwa gaźniki.
Mam gotowe koło sygnałowe do nowego układu zapłonowego.

Brazyliana - stosujesz gaźnik i zapłon z Visa 650 ?

Bardzo jestem ciekaw efektów. Przed wymianą silnika porób np pomiary elastyczności na róźnych biegach aby mieć porównanie. Chyba że planujesz hamownie

Robiłem takie pomiary ale muszę powtórzyć przy dobrej pogodzie na płaskim odcinku drogi np.

Czas- III bieg od 40- do 80 km/h.
Od 0- do 80 km itd.

Przyszedł czas wymiany silnika.
Przy okazji chcę sprawdzić ramę. Jest zrobiona wg rysunku dostępnego na forum. Pytanie ile powinna wynosić wysokość od płaszczyzny dolnej ramy do górnej płaszczyzny poprzeczki przedniej ramy (poprzeczka do której są przykręcone poduszki przednie silnika. Drugi wymiar: odległość osi zawieszenia przedniego do poprzeczki przedniej ramy lub odległość mocowania poduszki skrzyni biegów do poprzeczki przedniej.