Pompa paliwa

...jak to ”niektóre” ?
Przewody paliwowe - powinny być... dwa - jeden ob baku do pompy, drugi - od pompy do gaźnika. Im mniej łączeń, tym lepiej.
A zapasowa pompa paliwowa... hmmm.... no niby można, ale ... idąc tym tropem - to i gaźnik by należało mieć zapasowy, i rozrusznik, i alternator....i listę wydłużać można w nieskończoność

czyli skoro auto pali na kilkadziesiat sekund...pompa jest dobra? winne sa chyba te swiece.

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Jutro z samego rana biorę się do pracy. Pozdrawiam- Adam.

Podobny w objawach problem ”zgłosiłem” tu: http://2cvclub.frix.pl/temat/225907/gasnie-na-wolnych-obrotach-nie-pali-jak-dluzej-postoi
i ponieważ pojawiły mi się jeszcze inne podpowiedzi, pozwolę je sobie przekopiować:
1. Zobacz czy nie cieknie z pompy paliwa, gdy silnik jeszcze pracuje. Jeśli tak, to membrana ma dziurę
2. Jeśli filtr paliwa masz przed gaźnikiem a ZA pompą, to syf z baku móże zakłócać działanie zaworków jednokierunkowych w pompie i puszcza paliwo w obie strony, gdy tylko ruch nie jest dość dynamiczny za mało idzie go do gaźnika. W tym przypadku rozbierz i dokładnie wyczyść pompę, wypłucz w benzynie i zamontuj filtr PRZED nią.
3. Sprawdź przewody paliwowe pod kątem pęknięć i wycieków, zobacz czy nie cieknie po baku (tam na baku gdzie przewód łączy się ze ssakiem jest dość problematyczne miejsce gdzie może się rozszczelniać).

Ja jeszcze niczego nie robiłem. Daję ”zastrzyk” w etyliny przed rozruchem i... jedziemy :)

Dzięki Raff. Będę jutro zaglądał. Pozdro-Adam.

Udało się! Wymieniłem przewody paliwowe, założyłem zaworek z samary, wymieniłem świece, przenocowałem przewody na kaloryferze...zapalił od ”strzała”. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Pozdrawiam- Adam.

Ja kupiłem pompę paliwową Pierburg za 95zł. Jest rozbieralna, więc powinno dać się nawet w razie czego naprawić / zregenerować - no mnie póki to nie czeka, bo pompa nowa :)
Polecam też przewody paliwowe z Fagum’u - pozytywnie mnie zaskoczyło ich ”uszczelnianie się” na połączeniach; trudno je odłączyć, ale chyba trudno uznać to za wadę (i zacisków żadnych nie trzeba zakładać).

Szukając części znalazłem dostępne nówki pompy Valeo za 70 zł. Mieli kilka na stanie jak ktoś potrzebuje to proszę na priv.

U mnie po wymianie wszystko ok. To teraz okazało się, że problem zgłasza gaźnik. Czeka mnie regeneracja (watpliwe) lub wymiana - ktoś wie coś o nowym gaźniku...