Kronika mojej 2CV-ki

No no no..... malina Aż miło popatrzeć

Pięknie to wszystko wygląda
co to za materiał na wygłuszenie zastosowałeś ??

Herbi - pięknie Ci to wszystko wychodzi. Widać że będzie perfekcyjnie.
Jaki jest koszt regeneracji gaźnika ? Możesz podać namiary na tego specjalistę ?

hm.. bardzo podobnie wygląda to u mnie,
na goła blacha została wyklejona mata głuszącą następnie nakleiłem na to filc o którym wspomniałeś jakieś 2cm i na to wszystko materiał obiciowy,taki sam którym mam wyklejoną budę na łukach u góry,
tylko zapomniałem przed obiciem wyciąć dziurę od nawiewu i teraz nie mogę jej znalezć

To wez od strony silnika zdejmij rury papierowe i czyms ostrym przekłuj sie do kabiny.Ja tak zrobiłem,bo też wczesniej nie wyciąłem tych otworów .

Pięknie wychodzi. Miło popatrzeć. Taki remont daje też poczucie bezpieczeństwa, a to jest bezcenne. Znasz auto do ostatniej śrubki. :)

Dokładnie tak Noel,jak to sie mówi- wiem na czym siedzę
Staram sie robić wszystko najdokładniej,żeby przez następnych pare lat nie wracać do tego.
Elementy malowane,czyszczę, w razie potrzeby piaskuję i maluję na nowo.Ocynkowane fabrycznie idą z powrotem do ocynku.Nawet gdy tych elementów nie widac,mam świadomość ,ze są zrobione dobrze.

Przed chwilą lakiernik przywiózł mi blachy silnika i osłony tarcz hamulcowych pomalowanych proszkowo.
Zastanawiam się,czy ”piecyki” tez malować proszkiem,czy jednak żaroodporną.Ten kawałem kolektora wchodzący i wychodzący z ”piecyka” na pewno zaroodporną a samą osłone chyba proszkiem.Jak Wy to robiliście?