Widziałem szczecińską Kaczkę

O, widzę, że ma jeszcze nalepkę ze zlotu w Urszulewie. w 1998? 1999?
Wtedy była właśnie świeżo zrobiona.

Urszulewo 1998 r. Czyli Bondka jest znana Stan Bondki na dzień 14/XI/2011 r.

Raz była. Na lawecie.
I od tamtego czasu chyba nie wyjeżdżała więcej niż 5 razy :)

To się pokazali

Złożona z nowych części. W czasie prezentacji zdjęliśmy przewód z cewki i biedulka nie odpaliła od pierwszego razu.

Kolejna Kaczucha. Niestety z tej to już życie uleciało. W czasie rozmowy z właścicielem dowiedziałem się, że ta Biedulka nie jeździ już od dobrych 10 lat, wrosła w ogrodową trawę i tak czeka na litość . Według właściciela Kaczucha pochodzi z Niemiec gdzie miała zostać wymalowana na Charlestonkę? Pan miał w planach ją remontować ale nic z tego nie wyszło. Stan...opłakany:/

Mam wrażenie, że ta którą reanimujemy teraz jest w gorszym stanie.

W takim razie gratuluję zapału i szacun dla Was Kuba a masz fotkę reanimacji kaczki o której piszesz?

To zabawne, ale nie znalazłem żadnej fotki oddającej prawdę o tej budzie.
W każdym razie moge napisać, że oprócz standartów czyli braku przednich podłóg, progów i zawiasu przedniej maski, musieliśmy pozbyć się (przez wyrwanie) tylnych nadkoli i zastąpić je innymi. Budować od nowa dolne ranty do tylnych bocznych szybek, bo się wysypały. Na szczęście ocalała podłoga bagażnika, ale i tak miejscami trzeba było nadkola spawać ”do powietrza”.
A robimy nie ze względu na jakieś wielkie zapracie, tylko nie było lepszej.

Trochę ją widać tu: (w tle)
A na drugim już z nowym nadkolem. (tam gdzie ”ranty” okienka są czarne tam zostały wyspawane od nowa

Dziwią mnie zawsze ludzie, którzy kupują samochód z zamiarem remontu a następnie odstawiają samochód pod krzak i tak ono sobie gnije bez szansy na powrót na drogę. Nikomu nie sprzedadzą bo przecież będą remontować. W końcu przychodzi czas, że po 10 latach wrastania w trawę, z samochodu zostaje tylko rdza, zgniła i spleśniała tapicerka, mechanika zastana i nie do ruszenia, opony już dawno się rozpadły, prawdziwy obraz nędzy i rozpaczy. Wtedy dopiero właściciel wystawia na allegro te kupe złomu za cenę 10 razy wyższą niż ten sam samochód kosztował jak wyjeżdżał z salonu z dopiskiem ”klasyk, dla kolekcjonera i pasjonaty, idealna baza do odbudowy, podaję zdjęcie jak samochód może wyglądać po remoncie (czyli jak wymienimy cały samochód na inny, bo w tym nawet szyby i plastiki zardzewiały)”. Nikt tego nie kupi, za cenę złomu właściciel nie odda więc w końcu złom wyląduje w hucie... a mógł jeździć, gdyby tylko te X lat wcześniej trafił w lepsze ręce.