Syrena Sport

Przód prototupu Ami jest bardzo DSowy.

Wielki żal że Syrena nie weszła do produkcji i nie możemy pochwalić się naszym Polskim ”Triumphem”....
Wyjątkowo śliczne auto... szczególnie ten tył...

Jestem Ciekaw czy kolejny prototyp będzie idealnym odwzorowaniem oryginału.

http://moto.onet.pl/348456,13231694,1,zdjecie.html?node=27

Gorzka Żołądkowa Syrena Sport. Na zdjęciach wydaje mi się optycznie dużo lżejsza od Syreny Pana Mazura.

Super! A ja mam takie pytanie do interesujących się powyższym tematem: czym się różnią te wszystkie projekty odbudowy Syrenki?
Niebawem w każdym mieście powstanie ta ”jedyna i prawdziwa” Syrenka
http://www.syrenasport.eu/index.html

Wszystkie! te dziela sa i ew. beda, mniej lub bardziej tylko podobne do orginalu. To z tego powodu, ze nie ma dokumentacji technicznej, a tylko kilka slabawych zdjec. Wiele tu dowolnosci w indywidualnym i subiektywnym widzeniu . Do tego, by autko moglo jezdzic, a nie tylko stac, trzeba bylo ozenic te juz powstale karoserie z zastosowanymi fabrycznymi zawieszeniami i silnikami co wymusilo odstepstwa od pierwowzoru. Przebieram nogami by zobaczyc zrekonstruowany dokumentnie, chodzacy silnik tamtej Syrenki. Chwalebne, ze wszystkim! tym panom sie chce. Jesli powstanie te ,zapowiadane przez Zlomnika, piec ”rekonstrukcji” to ciekawe bedzie wystawienie ich razem. Moze nawet jakies zawody sprawnosciowo szybkosciowe...a moze konkurs pieknosci... Czekam z niecierpliwoscia na nastepna prezentacje.

Jest i film z przejazdu tą Żołądkową Sport: http://youtu.be/NfkXj6DrZDY
Mieli dobry pomysł z tym Triumphem, z zewnątrz Syrena, w środku Syrena a mechanicznie samochód no, powiedzmy, że nowoczesny.

Filmik oczywiscie widzialem. Slyszalem tylko w relacji na zywo , ze ”Zoladkowa” miala problemy z podjazdem tylem na podium. To oczywiscie drobostka, ciekawostka. Zastosowanie bazy z Triumpha -to bylo sprytne. Nie bardzo wyobrazam sobie odtworzenie tamtego silnika ,konstrukcji i zawieszenia. Bo na podstawie czego?

Dyskusja o Syrenie Sport pojawiła się w dwóch działach. Padały różne, często krańcowo odmienne opinie. Ale od innych forów i wpisów na nich oraz wpisów na różnych innych stronach pod artykułami na temat auta różni nas poziom dyskusji, a przede wszystkim tolerancja i kultura. Aż miło poczytać. :)

Dlatego, Noelu, że my, ”odmieńcy”, najlepiej rozumiemy - że DYSKUTOWAĆ o odmiennościach, komentować ..cokolwiek innego niż np. zalety agrotuningu Golfa jedynki ...noo, dwójki ..a co najwyżej trójki (do nikogo nie pijąc, oczywiście) ;) - to (cytując klasyków:”Bo pić...” ) ”...trza umić”.
Obrzucanie się błotem - dobre jest przy pogowaniu na Woodstocku, a nie w konstruktywnej dyskusji :)

”...wlasnie, wlasnie”. To byl ulubiony zwrot mojego idola - sw. pamieci Melchiora Wankowicza. Trudno bedzie ustalic czy to posiadanie 2CV ksztaltuje czlowieka, czy tez jest na odwyrtke. To forum jest dziwne, nietypowe, nie powiem, ze nie normalne. Bardzo latwo jest wystukac na klawiaturze kilka inwektyw, trudniej cos zrobic materialnego, a przynajmniej powiedziec cos sensownego bez malpich , prymitywnych zlosliwosci. Wszyscy, ktorzy cokolwiek zrobili w sprawie Syrenki zasluguja na szacunek. Kazdy z nich ma swoja racje.