2cvclub - TECHNIKA KACZKOWA - pomoc techniczna

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 09:23:58

Link

Poszukałem, poczytałem i... zmieniam zdanie odnośnie rozmiaru. Rzeczywiście 135/80 jest akceptowany i powszechnie używany w 2CV. I polecany szczególnie w wykonaniu Michelin (ZX), Firestone oraz Toyo.
W GB dobrą opinię wśród użytkowników tego rodzaju pojazdów co nasze mają także Handkook - niektórzy ”restauratorzy” montują je do sprzedawanych samochodów. Firmy zajmujące się oponami do samochodów zabytkowych polecają oczywiście głównie Michelin...
Niemcy i Francuzi oczywiście uważają tylko Michelin, ale to nie powinno dziwić... Vee oraz Golden nie zbierają najlepszych opinii, choć uznawane są za marki ekonomiczne, więc trudno oczekiwać od nich wysokiej jakości (i mam tu na myśli zarówno trwałość, jak i zachowanie się opony w różnych warunkach drogowych).

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 09:33:45

Link

Saurus8

145 to już moim zdaniem przesada, na 135 jeszcze kaczki jeździły nawet fabrycznie.

jacko

Czy ktoś z Was próbował jeździć na rozmiarze 145 na kaczkowej feldze?

Przeglądając sieć w poszukiwaniu info nt. opon do 2CV znalazłem nawet 155/80 (Vredestain Snow+) - opony używane w 2CV które brały udział w rajdzie Lizoboa-Dakar w 2007 roku

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 09:39:03

Link

paweld

Odnośnie opon Vee Rubber /.../ Mało tego opony te montowane są fabrycznie w niektórych całkiem przyzwoitych skuterach.

Tak, np. w Vespie. I sprzedawca od razu, jak zapytałem co może mi ”dorzucić” (trzeba się zawsze potargować) i gdy podziękowałem za kask, to... zaproponował wymianę opon. Widać coś jednak jest na rzeczy...

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-07-29, 09:53:11

Link

Według mojej wiedzy dopuszczalne standardowe opony dla 2cv to 125R15 lub 135R15 (czyli to to samo co 125/80/15 i 135/80/15).
W niemieckim Briefie mojej 2cv też mam takie wbite jako dopuszczalne rozmiary.

Nie mam doświadczenia z jazdy na innych oponach jak o szerokości 135.
Mam komplet oryginalnych Michelinów 125 ale niestety nieco już starawe i może nawet w chwili wolnej przełoże je na moją białą na kilka chwil i porównam jak się prowadzi.

Widziałem u innych 135/70/15 od smarta i wygląda to znośnie, tylko znawcy zauważą nieco niższy profil opony.
Widziałem w 2cv także jakieś 155 i to już niestety nie wygląda ciekawie. Szerokość powyżej 135 odbiera uroku kaczce i z pewnością ma nie mały wpływ na opory toczenia i prowadzenie. Więc nie polecam.

Do cywilnego dupowozu -Renault Espace wymagającego niestety drogich opon w zeszłym roku kupiłem chińskie czy tajwańskie (polecane w intenecie) opony zimowe. Kosztowały około 60% tego co inne bardziej markowe. Złego słowa na temat tych opon nie mogę powiedzieć.
Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych.

Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień:
- wersja ekonomiczna - zakup dobrych, używanych gum SMARTOWYCH o wysokim bieżniku.
- wersja droższa - zakup jakichkolwiek innych ale nowych opon - przecież nie muszą mieć indeksu prędkości do 180km/h ;) i super trzymania...

pozdrawaim

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-07-29, 09:56:22

Link

Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu:
http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html

Wersja - nowe opony :
Nie znam firmy METEOR ale może warto
http://www.sklepopon.com/meteor-cruiser,p-34826

O prosze właśnie jaka ciekawa oferta - właśnie Nankangi polecano jako niezłe budżetowe opony - pojadą aż do 190km/h ;)
http://www.opony-auto.pl/opony/135R15/NANKANG/

A jeśli ma być jeszcze pewniej to TOYO 310 np TU

Wsztstkie powyższe to nie Micheliny i nie mają stylowego bieżnika. Ale Cena robi swoje a zapewne się sprawdzą jako opony auta które nie robi dyżych przebiegów.

Ostatnio edytowany przez: arekban, 2013-07-29 10:08:51

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 10:00:01

Link

arekban

Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień /.../

Ja już wybrałem. Jak założę, pojeżdżę (a ostatnio sporo tych km robię) to się pochwalę - bo temu ma moim zdaniem służyć forum :)

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-07-29, 10:10:07

Link

raff2

arekban

Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień /.../

Ja już wybrałem. Jak założę, pojeżdżę (a ostatnio sporo tych km robię) to się pochwalę - bo temu ma moim zdaniem służyć forum :)

No to się chwal co kupiłeś - a pożniej powiesz jak się jezdzi... bo się tu produkujemy z myślą że ciągle wybierasz ;)

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 10:10:10

Link

arekban

Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu:
http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html

To jednak nie kaczkowy profil... Powinny być 80

arekban

Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych.

Oto chodzi. Tu jakby negujesz swoją powyższą propozycję. Wiadomo, że opony nie zużywają się tak szybko jak paliwo, więc bez przesady z kupowaniem ”szajsu” za 50 czy 100zł. Tym bardziej, że za 200zł można kupić nową oponę z gwarancją montażem etc. - bo jak kupię taką używkę, to trzeba jeszcze doliczyć za wymianę, a jak kupię komplet nowych opon to wymianę dostanę w cenie...

arekban

administrator

T:68 P:1256

Dodany: 2013-07-29, 10:14:48

Link

raff2

arekban

Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu:
http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html

To jednak nie kaczkowy profil... Powinny być 80

arekban

Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych.

Oto chodzi. Tu jakby negujesz swoją powyższą propozycję. Wiadomo, że opony nie zużywają się tak szybko jak paliwo, więc bez przesady z kupowaniem ”szajsu” za 50 czy 100zł. Tym bardziej, że za 200zł można kupić nową oponę z gwarancją montażem etc. - bo jak kupię taką używkę, to trzeba jeszcze doliczyć za wymianę, a jak kupię komplet nowych opon to wymianę dostanę w cenie...

Napisałem o SMART-ach przed tym jak znalazłem nowe opony już za 150 zł więc masz absolutną rację...
Wersja SMART to dla naprawdę oszczędnych. Może lepsze to niż jazda na popękanych Mchelinach z lat 80-tych...

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-07-29, 10:22:05

Link

arekban

Wsztstkie powyższe to nie Micheliny i nie mają stylowego bieżnika. Ale Cena robi swoje a zapewne się sprawdzą jako opony auta które nie robi dyżych przebiegów.

To prawda. Ale Michelin też nie zbiera już takich pochlebnych opinii. Mieszanka, której używają do produkcji X (i pochodnych) to nie to samo z czego robią współczesne opony. Poza tym sztywność bocznej powierzchni opony też nieco odstaje od współczesnych standardów. Dlatego wielu dealerów pojazdów retro montuje Hankooki, Nangkangi, Toyo i inne takie...
My sobie ciągle myślimy - Michelin to jest to! - a ludzie na świecie, którzy poważnie zajmują się tymi problemami już się tak tymi oponami nie zachłystują. Przyznam, że odświeżając temat liczyłem, że takich opiniodawców znajdę i w Polsce, ale... wygląda na to, że wśród kaczkowiczów ich nie ma. Lub nie pisują na tym forum...

Opony dla 2cv
2cvclub › TECHNIKA KACZKOWA › pomoc techniczna › Opony dla 2cv

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 09:23:58 Link Poszukałem, poczytałem i... zmieniam zdanie odnośnie rozmiaru. Rzeczywiście 135/80 jest akceptowany i powszechnie używany w 2CV. I polecany szczególnie w wykonaniu Michelin (ZX), Firestone oraz Toyo. W GB dobrą opinię wśród użytkowników tego rodzaju pojazdów co nasze mają także Handkook - niektórzy ”restauratorzy” montują je do sprzedawanych samochodów. Firmy zajmujące się oponami do samochodów zabytkowych polecają oczywiście głównie Michelin... Niemcy i Francuzi oczywiście uważają tylko Michelin, ale to nie powinno dziwić... Vee oraz Golden nie zbierają najlepszych opinii, choć uznawane są za marki ekonomiczne, więc trudno oczekiwać od nich wysokiej jakości (i mam tu na myśli zarówno trwałość, jak i zachowanie się opony w różnych warunkach drogowych).

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 09:33:45 Link Saurus8 145 to już moim zdaniem przesada, na 135 jeszcze kaczki jeździły nawet fabrycznie. jacko Czy ktoś z Was próbował jeździć na rozmiarze 145 na kaczkowej feldze? Przeglądając sieć w poszukiwaniu info nt. opon do 2CV znalazłem nawet 155/80 (Vredestain Snow+) - opony używane w 2CV które brały udział w rajdzie Lizoboa-Dakar w 2007 roku

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 09:39:03 Link paweld Odnośnie opon Vee Rubber /.../ Mało tego opony te montowane są fabrycznie w niektórych całkiem przyzwoitych skuterach. Tak, np. w Vespie. I sprzedawca od razu, jak zapytałem co może mi ”dorzucić” (trzeba się zawsze potargować) i gdy podziękowałem za kask, to... zaproponował wymianę opon. Widać coś jednak jest na rzeczy...

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-07-29, 09:53:11 Link Według mojej wiedzy dopuszczalne standardowe opony dla 2cv to 125R15 lub 135R15 (czyli to to samo co 125/80/15 i 135/80/15). W niemieckim Briefie mojej 2cv też mam takie wbite jako dopuszczalne rozmiary. Nie mam doświadczenia z jazdy na innych oponach jak o szerokości 135. Mam komplet oryginalnych Michelinów 125 ale niestety nieco już starawe i może nawet w chwili wolnej przełoże je na moją białą na kilka chwil i porównam jak się prowadzi. Widziałem u innych 135/70/15 od smarta i wygląda to znośnie, tylko znawcy zauważą nieco niższy profil opony. Widziałem w 2cv także jakieś 155 i to już niestety nie wygląda ciekawie. Szerokość powyżej 135 odbiera uroku kaczce i z pewnością ma nie mały wpływ na opory toczenia i prowadzenie. Więc nie polecam. Do cywilnego dupowozu -Renault Espace wymagającego niestety drogich opon w zeszłym roku kupiłem chińskie czy tajwańskie (polecane w intenecie) opony zimowe. Kosztowały około 60% tego co inne bardziej markowe. Złego słowa na temat tych opon nie mogę powiedzieć. Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych. Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień: - wersja ekonomiczna - zakup dobrych, używanych gum SMARTOWYCH o wysokim bieżniku. - wersja droższa - zakup jakichkolwiek innych ale nowych opon - przecież nie muszą mieć indeksu prędkości do 180km/h ;) i super trzymania... pozdrawaim

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-07-29, 09:56:22 Link Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu: http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html Wersja - nowe opony : Nie znam firmy METEOR ale może warto http://www.sklepopon.com/meteor-cruiser,p-34826 O prosze właśnie jaka ciekawa oferta - właśnie Nankangi polecano jako niezłe budżetowe opony - pojadą aż do 190km/h ;) http://www.opony-auto.pl/opony/135R15/NANKANG/ A jeśli ma być jeszcze pewniej to TOYO 310 np TU Wsztstkie powyższe to nie Micheliny i nie mają stylowego bieżnika. Ale Cena robi swoje a zapewne się sprawdzą jako opony auta które nie robi dyżych przebiegów. Ostatnio edytowany przez: arekban, 2013-07-29 10:08:51

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 10:00:01 Link arekban Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień /.../ Ja już wybrałem. Jak założę, pojeżdżę (a ostatnio sporo tych km robię) to się pochwalę - bo temu ma moim zdaniem służyć forum :)

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-07-29, 10:10:07 Link raff2 arekban Rafał - ja zrobiłbym tak patrząć na to że nie używam 2cv do jazdy na codzień /.../ Ja już wybrałem. Jak założę, pojeżdżę (a ostatnio sporo tych km robię) to się pochwalę - bo temu ma moim zdaniem służyć forum :) No to się chwal co kupiłeś - a pożniej powiesz jak się jezdzi... bo się tu produkujemy z myślą że ciągle wybierasz ;)

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 10:10:10 Link arekban Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu: http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html To jednak nie kaczkowy profil... Powinny być 80 arekban Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych. Oto chodzi. Tu jakby negujesz swoją powyższą propozycję. Wiadomo, że opony nie zużywają się tak szybko jak paliwo, więc bez przesady z kupowaniem ”szajsu” za 50 czy 100zł. Tym bardziej, że za 200zł można kupić nową oponę z gwarancją montażem etc. - bo jak kupię taką używkę, to trzeba jeszcze doliczyć za wymianę, a jak kupię komplet nowych opon to wymianę dostanę w cenie...

arekban administrator T:68 P:1256	Dodany: 2013-07-29, 10:14:48 Link raff2 arekban Wersja ekono - choćby takie pierwsze z brzegu: http://allegro.pl/continental-contiecocontact-ep-135-70-r-15-i3411674197.html To jednak nie kaczkowy profil... Powinny być 80 arekban Wolałem kupić tańsze ale nowe opony z gwarancją. Kupno używek z niepewnego żródła to wielkie ryzyko. Szczególnie nieco już zużytych. Oto chodzi. Tu jakby negujesz swoją powyższą propozycję. Wiadomo, że opony nie zużywają się tak szybko jak paliwo, więc bez przesady z kupowaniem ”szajsu” za 50 czy 100zł. Tym bardziej, że za 200zł można kupić nową oponę z gwarancją montażem etc. - bo jak kupię taką używkę, to trzeba jeszcze doliczyć za wymianę, a jak kupię komplet nowych opon to wymianę dostanę w cenie... Napisałem o SMART-ach przed tym jak znalazłem nowe opony już za 150 zł więc masz absolutną rację... Wersja SMART to dla naprawdę oszczędnych. Może lepsze to niż jazda na popękanych Mchelinach z lat 80-tych...

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-07-29, 10:22:05 Link arekban Wsztstkie powyższe to nie Micheliny i nie mają stylowego bieżnika. Ale Cena robi swoje a zapewne się sprawdzą jako opony auta które nie robi dyżych przebiegów. To prawda. Ale Michelin też nie zbiera już takich pochlebnych opinii. Mieszanka, której używają do produkcji X (i pochodnych) to nie to samo z czego robią współczesne opony. Poza tym sztywność bocznej powierzchni opony też nieco odstaje od współczesnych standardów. Dlatego wielu dealerów pojazdów retro montuje Hankooki, Nangkangi, Toyo i inne takie... My sobie ciągle myślimy - Michelin to jest to! - a ludzie na świecie, którzy poważnie zajmują się tymi problemami już się tak tymi oponami nie zachłystują. Przyznam, że odświeżając temat liczyłem, że takich opiniodawców znajdę i w Polsce, ale... wygląda na to, że wśród kaczkowiczów ich nie ma. Lub nie pisują na tym forum...
Liczba wyświetleń: 11349 Oglądasz posty 51 - 60 z 122

Opony dla 2cv