2cvclub - TECHNIKA KACZKOWA - pomoc techniczna

White_Duck

użytkownik

T:27 P:650

Dodany: 2013-08-08, 21:32:09

Link

arekban

Wielka szkoda że nie ma u nas wielu entuzjastów choćby takich skormnych jazd:

Jak to nie ma? smiech

Uwielbiam zjechać z asfaltu na drogę leśną, polną czy inną zarośniętą ścieżkę i powoli sunąć do przodu pokonując doły z błotem albo, kiedy droga jest żwirowa ale w miarę szeroka, to but w podłogę aż się kurzy z tyłu, lekki drift na zakrętach i małe skoki na hopach :D Jeszcze świetne są drogi leśne, takie raczej ciasne między krzakami i drzewami ale dobrze ujeżdżone i bez dziur (bywają takie dojazdy do małych wiosek gdzieś w środku lasu), tam też szybka jazda daje sporo radochy smiech

A wracając do opon, Mabory świetnie sobie radzą w takich warunkach dopóki jest stosunkowo sucho - ale jak są do pokonania błotniste i nieco głębokie dziury jedna za drugą, to bieżnik się zalepia, kaczka traci przyczepność i tylko prędkość może uratować sytuację. Jadąc za wolno, zakopie się totalnie i trzeba ją wyciągać.

herbi

użytkownik

T:12 P:358

Dodany: 2013-09-17, 19:03:46

Link

Panowie,z tego co przeczytałem a także mając na uwadze przelicznik opon zarówno smartowskie opony 135/70 jak i 135/80 odbiegaja od wzorca czyli 125/80
Opona 135/70 ma srednice mniejsza od 125 o 11mm i róznica predkości wynosi -1,93% czyli w sumie niewiele bo przy prędkości 100km/h na liczniku bedziemy jechali z rzeczywista predkoscią 98 km/h
Natomist przy oponie 135/80 róznica w srednicy wynosi wiecej bo +16mm a przędkosc rzeczywista wynoscic bedzie 102,7 km/h .Są to wiec wartosci porównywalne i nie widzę powodu dla którego nie mozna byłoby stosowac opon smartowskich 135/70. Te 11mm róznicy chyba jest niezauważalne wizualnie a powiem Wam,ze zauważyłem w samochodzie ”roboczym” czyli golfie jak zastosowałem opony o srednicy wyższej o 15mm to zauwazalnie spadło przyspieszenie samochodu,wiec wydaje sie logiczne,ze dla 2CV-ki z małą moca silnika lepszym wyjsciem byłoby zastosowanie opon o mniejszej srednicy anizeli tych z wiekszą srednica. Co o tym myślicie?

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-09-17, 21:58:54

Link

Specyfikacja dopuszcza w 2CV opony 125/80 lub 135/80. Jakiś czas temu przekopałem się przez angielskie i niemieckie fora i... wybrałem opony Toyo 310. To na dziś zdaniem wielu osób optymalny wybór. Niestety bieżnik wygląda trochę nowocześnie, ale opona jest cicha i zapewnia dobrą przyczepność. Są tacy, którzy stawiają ją wyżej niż Michelin, ale... nie ulega wątpliwości, że wizualnie Micheliny bardziej pasują do takiego samochodu (ale kosztują min. 2 x więcej). Wniosek: jeśli kasa nie jest problemem - kup Michelin, jeśli nie jesteś gotowy wydać przeszło 2000 na komplet opon, to poszukaj innych, o których wyżej pisaliśmy

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-09-17, 22:00:05

Link

herbi

/../zarówno smartowskie opony /.../

Smartowskie opony zostaw właścicielom Smartów.

kryptek

użytkownik

T:93 P:1174

Dodany: 2013-09-17, 22:39:31

Link

[quote=”arekban”] Mam też na zimę (którą i tak nie jeżdżę) MICHELIN X M+S 135R15

Takie same mam i ja, z ta różnicą, że jeżdżę na nich latem. Ale to już ostatni sezon i przesiadam się na Toyo 310. Właśnie czekam na dostawę.

Kaczuszki się nie psują, One czasami odpoczywają.....

herbi

użytkownik

T:12 P:358

Dodany: 2013-09-18, 07:42:01

Link

A co sadzicie o tych oponach.
Wie ktoś coś na ich temat?
http://www.opony-pneus-online.pl/opona-samochodowa-VEE RUBBER/V329/125,80,R15,68,S.html

Tutaj też jest ta opona i jest pokazany bieznik,nawt fajny.
http://www.sklepopon.com/vee-rubber-v329,p-51933

Ostatnio edytowany przez: herbi, 2013-09-18 07:58:28

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-09-18, 07:47:09

Link

@herbi cofnij się kilka stron w tej dyskusji i przeczytaj :)
A najlepiej prześledź cały wątek od początku - ja tak zrobiłem, gdy szukałem nowych opon do swojej kaczuszki (nie tylko zresztą tu) - to nie zajmie Ci więcej czasu niż oczekiwanie na naszą odpowiedź ;)

herbi

użytkownik

T:12 P:358

Dodany: 2013-09-18, 08:37:28

Link

Dzięki,rzeczywiście TOYO 310 wydaje się być optymalnym rozwiązaniem.
Ciekawi mnie jeszcze opinia kogoś kto zmienił opony z rozmiaru 125/80 na rozmiar 135/80 czy jest jakaś zauważalna zmiana w przyspieszaniu i prędkości,bo jak już wcześniej napisałem w golfie odczułem ”zmułowacenie ”auta po założeniu wyższego profilu opony.

raff2

użytkownik

T:30 P:1073

Dodany: 2013-09-18, 09:05:00

Link

Ja zmieniłem ze 135/70 przód i 145/65 tył i nie zauważyłem żeby kaczka jeździła szybciej ;)
Czytałem natomiast opinie o poprawie przyczepności po zmianie ze 125 na 135. Nie wiem czy rzeczywiście może to być odczuwalne, choć przekrój i sztywność ścianek bocznych są inne.

herbi

użytkownik

T:12 P:358

Dodany: 2013-09-18, 09:51:19

Link

O taka własnie opinie mi chodziło,czyli po zmianie ze 135/70 na 135/80 odczuwalnie nic się nie zmieniało

Opony dla 2cv
2cvclub › TECHNIKA KACZKOWA › pomoc techniczna › Opony dla 2cv

White_Duck użytkownik T:27 P:650	Dodany: 2013-08-08, 21:32:09 Link arekban Wielka szkoda że nie ma u nas wielu entuzjastów choćby takich skormnych jazd: Jak to nie ma? Uwielbiam zjechać z asfaltu na drogę leśną, polną czy inną zarośniętą ścieżkę i powoli sunąć do przodu pokonując doły z błotem albo, kiedy droga jest żwirowa ale w miarę szeroka, to but w podłogę aż się kurzy z tyłu, lekki drift na zakrętach i małe skoki na hopach :D Jeszcze świetne są drogi leśne, takie raczej ciasne między krzakami i drzewami ale dobrze ujeżdżone i bez dziur (bywają takie dojazdy do małych wiosek gdzieś w środku lasu), tam też szybka jazda daje sporo radochy A wracając do opon, Mabory świetnie sobie radzą w takich warunkach dopóki jest stosunkowo sucho - ale jak są do pokonania błotniste i nieco głębokie dziury jedna za drugą, to bieżnik się zalepia, kaczka traci przyczepność i tylko prędkość może uratować sytuację. Jadąc za wolno, zakopie się totalnie i trzeba ją wyciągać.

herbi użytkownik T:12 P:358	Dodany: 2013-09-17, 19:03:46 Link Panowie,z tego co przeczytałem a także mając na uwadze przelicznik opon zarówno smartowskie opony 135/70 jak i 135/80 odbiegaja od wzorca czyli 125/80 Opona 135/70 ma srednice mniejsza od 125 o 11mm i róznica predkości wynosi -1,93% czyli w sumie niewiele bo przy prędkości 100km/h na liczniku bedziemy jechali z rzeczywista predkoscią 98 km/h Natomist przy oponie 135/80 róznica w srednicy wynosi wiecej bo +16mm a przędkosc rzeczywista wynoscic bedzie 102,7 km/h .Są to wiec wartosci porównywalne i nie widzę powodu dla którego nie mozna byłoby stosowac opon smartowskich 135/70. Te 11mm róznicy chyba jest niezauważalne wizualnie a powiem Wam,ze zauważyłem w samochodzie ”roboczym” czyli golfie jak zastosowałem opony o srednicy wyższej o 15mm to zauwazalnie spadło przyspieszenie samochodu,wiec wydaje sie logiczne,ze dla 2CV-ki z małą moca silnika lepszym wyjsciem byłoby zastosowanie opon o mniejszej srednicy anizeli tych z wiekszą srednica. Co o tym myślicie?

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-09-17, 21:58:54 Link Specyfikacja dopuszcza w 2CV opony 125/80 lub 135/80. Jakiś czas temu przekopałem się przez angielskie i niemieckie fora i... wybrałem opony Toyo 310. To na dziś zdaniem wielu osób optymalny wybór. Niestety bieżnik wygląda trochę nowocześnie, ale opona jest cicha i zapewnia dobrą przyczepność. Są tacy, którzy stawiają ją wyżej niż Michelin, ale... nie ulega wątpliwości, że wizualnie Micheliny bardziej pasują do takiego samochodu (ale kosztują min. 2 x więcej). Wniosek: jeśli kasa nie jest problemem - kup Michelin, jeśli nie jesteś gotowy wydać przeszło 2000 na komplet opon, to poszukaj innych, o których wyżej pisaliśmy

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-09-17, 22:00:05 Link herbi /../zarówno smartowskie opony /.../ Smartowskie opony zostaw właścicielom Smartów.

kryptek użytkownik T:93 P:1174	Dodany: 2013-09-17, 22:39:31 Link [quote=”arekban”] Mam też na zimę (którą i tak nie jeżdżę) MICHELIN X M+S 135R15 Takie same mam i ja, z ta różnicą, że jeżdżę na nich latem. Ale to już ostatni sezon i przesiadam się na Toyo 310. Właśnie czekam na dostawę. Kaczuszki się nie psują, One czasami odpoczywają.....

herbi użytkownik T:12 P:358	Dodany: 2013-09-18, 07:42:01 Link A co sadzicie o tych oponach. Wie ktoś coś na ich temat? http://www.opony-pneus-online.pl/opona-samochodowa-VEE RUBBER/V329/125,80,R15,68,S.html Tutaj też jest ta opona i jest pokazany bieznik,nawt fajny. http://www.sklepopon.com/vee-rubber-v329,p-51933 Ostatnio edytowany przez: herbi, 2013-09-18 07:58:28

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-09-18, 07:47:09 Link @herbi cofnij się kilka stron w tej dyskusji i przeczytaj :) A najlepiej prześledź cały wątek od początku - ja tak zrobiłem, gdy szukałem nowych opon do swojej kaczuszki (nie tylko zresztą tu) - to nie zajmie Ci więcej czasu niż oczekiwanie na naszą odpowiedź ;)

herbi użytkownik T:12 P:358	Dodany: 2013-09-18, 08:37:28 Link Dzięki,rzeczywiście TOYO 310 wydaje się być optymalnym rozwiązaniem. Ciekawi mnie jeszcze opinia kogoś kto zmienił opony z rozmiaru 125/80 na rozmiar 135/80 czy jest jakaś zauważalna zmiana w przyspieszaniu i prędkości,bo jak już wcześniej napisałem w golfie odczułem ”zmułowacenie ”auta po założeniu wyższego profilu opony.

raff2 użytkownik T:30 P:1073	Dodany: 2013-09-18, 09:05:00 Link Ja zmieniłem ze 135/70 przód i 145/65 tył i nie zauważyłem żeby kaczka jeździła szybciej ;) Czytałem natomiast opinie o poprawie przyczepności po zmianie ze 125 na 135. Nie wiem czy rzeczywiście może to być odczuwalne, choć przekrój i sztywność ścianek bocznych są inne.

herbi użytkownik T:12 P:358	Dodany: 2013-09-18, 09:51:19 Link O taka własnie opinie mi chodziło,czyli po zmianie ze 135/70 na 135/80 odczuwalnie nic się nie zmieniało
Liczba wyświetleń: 11374 Oglądasz posty 71 - 80 z 122

Opony dla 2cv